Propylenglykol kan användas som kylarvätska och hindra att kylarvattnet fryser till is.

Passa kylsystemet med propylenglykol innan vintern kommer

Det lönar sig inte att vara lat och mena på att man inte behöver byta ut kylarvätskan för att den är long life och det likväl är långt till vintern. Det är faktiskt ej så besvärligt att själv mixa proylenglykol med vatten och därpå hälla på i fordonets kylsystem.

Med propylenglykol så får man flera viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man flera viktiga funktioner. Glykol funkar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ner till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig endast om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att beskydda kylsystemet från rost och även från avlagringar som kan förstöra både kylare samt motor. Det går att jämföra med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra fräscht och byta ut glykolen vartannat år.

Det är också så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den bästa typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen alternativt på etylen? Detta är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin giftighet och vad den kan ställa till med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan införskaffa en fullständigt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och använda i kylaren. Ett livsmedel som icke kan fördärva djur och natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Om man till exempel har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan skada materialet och dessa ska man då undvika.

Man bör även undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt för att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Det här kan alltså medföra att man skadar kylaren. Ifall det bildas klumpar i blandningen så kan detta bilda stopp i systemet vilket inte är bra.

Ifall du ej vet vilken typ av glykol som finns just nu i ditt fordons kylarsystem så är det endast att skölja ur systemet och därpå börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har intet med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som ger produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara avsevärt farliga

Även om en speciell produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn och djur. Etylenglykolen har en söt smak men är otroligt giftig så den ska aldrig komma nära nyfikna barn!

Ifall du anser att det verkar komplicerat och en aning farligt att blanda själv så är det antagligen lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att därefter slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen kostbar produkt och därmed så kan man icke anföra att det finns någon ekonomisk orsak till att skjuta upp det där med att byta glykolen. Det är lätt att använda och bilen mår hejdlöst fint när det blir kallt ute.